Das neue Wertstoff-Einsammel-Auto vor prominenter Kulisse. Foto: Stadt Aachen/Katharina Franke
Was mache ich, wenn ich altes Zeug loswerden will, aber kein Auto habe, mit dem ich alte Toaster, Bohrmaschinen, Pfannen und Töpfe zum Recyclinghof fahren kann?
Diese Frage warf vor Monaten im Bürgerforum eine Bürgerin auf und wusste sich in Übereinkunft mit vielen anderen Menschen in Aachen. Eine Ecke im Keller aufräumen – und dann? Auf dem Fahrrad oder mit dem Bus die Teile nach Eilendorf bringen? Geht nicht! Das war klar. Jetzt ist die Lösung da.
Ab September müssen wir nicht mehr zu den Recyclinghöfen fahren, wenn wir kleinere Mengen an Wertstoffen abgeben wollen. Denn dann ist das Wertstoffmobil im Stadtgebiet unterwegs, „es hält regelmäßig an neuralgischen Punkten“, so wurde jetzt mitgeteilt.
Angenommen werden beispielsweise Elektrokleingeräte wie Toaster, Mixer und Kaffeemaschinen, aber auch Energiesparlampen, Batterien, Alttextilien oder Kunststoff- und Metallabfälle. Alles in kleineren und haushaltsüblichen Mengen. „Wer größere Mengen Abfall abgeben möchte, ist bei unseren Recyclinghöfen dann wieder an der richtigen Adresse“, lässt Anne Lehnen, Abfallberaterin des Stadtbetriebs, durch das Presseamt übermitteln.
Die Haltepunkte sind dabei definiert: Das Wertstoffmobil steht fünf Mal jährlich auf den Wochenmärkten.
Zusätzlich wird das Wertstoffmobil parallel zum Schadstoffmobil an gleichen Terminen und Standorten stehen. Weitere Infos rund um das Wertstoffmobil findet ihr unter www.aachener-stadtbetrieb.de
***
Anmerkung: Wenn etwas in Aachen wirklich schlecht geregelt ist, wende dich mal ans Bürgerforum.
Flächen in Aachen, die quasi versiegelt sind, keine Funktion haben. Warum sollten da nicht Bäume wachsen und Wildblumen blühen? Mitten in Aachen. Bitte mehr davon auf jetzt noch versiegelten Flächen, Parkplätzen, Dächern und an Fassaden. Mehr Wildblumenwiesen.
Spricht man mit Schüler*innen und Student*innen, so wollen die fast immer für Aachens Innenstadt: mehr Grün, mehr Blumen, mehr Gärten oder einen weiteren Park wie den am Elisenbrunnen.
Die Innenstadt muss grüner werden, weil sie auch in heißen Sommern eine gewisse Aufenthaltsqualität haben soll. Auch für Menschen, die sich nicht dauernd in Cafés kühle Getränke servieren lassen können. Aachen braucht eine Klimafolgenanpassung (aus dem Wahlprogramm der Piraten):
Trinkwasserspender an belebten Orten, damit du immer genug zu trinken hast,
Bäche offenlegen, damit Aachen sich abkühlen kann,
Dachbegrünung, damit dein Haus keine Hitze aufstaut,
konsequente Begrünung von Straßen, damit Bäume auch deine Straße vor Hitze schützen können,
absoluter Schutz der Kaltluftschneisen und Entstehungsgebiete, damit Aachen nicht zum Kochtopf wird,
Aachener Wald auf den Klimawandel vorbereiten, damit du auch nach einem heißen Sommer noch lebendige Natur in der Nähe hast.
Bäume kühlen, sie schützen vor Hitze. Vorne: Der Busunterstand ist eine „Erfindung“ des amerikanischen Stararchitekten Peter Eisenman.
Kopenhagen, Estland, Madrid und Wien – ob sich die Verhältnisse dort auf Aachen übertragen lassen? Könnte man zumindest mal prüfen! Und es könnte sogar sein, dass in der Hochschulstadt Aachen viele Menschen wissen, wie es mit der digitalen Verwaltung in Estland so läuft. Zumindest Architekturstudent*innen wissen, wie gut in Wien der soziale Wohnungsbau organisiert ist und Wohnungsnot quasi nicht existiert. Aber die anderen, die nicht studieren? Wissen die, was in Madrid und Kopenhagen vorbildlich ist?
Den Blick mal in die Ferne zu richten, das ist eine gute Idee und zeugt von Weltläufigkeit. (Es muss nicht jeder für sich das Rad neu erfinden. Intelligentes Kopieren ist wünschenswert.) Allerdings könnte man dann auch sehen, was alles bei anderen katastrophal schlecht läuft. Die Leute von DiePartei machen auf Facebook eine andere Perspektive auf: „Homophobie wie in Warschau?“, Menschlichkeit wie in Moria?“, „Rechtsstaat wie in Budapest?“
Der Aachener Stadtbetrieb beginnt am Montag, 17. August, mit den großen und umfangreichen Asphaltarbeiten in Richterich. Betroffen ist der Bereich auf der Roermonder Straße zwischen der Berensberger Straße und Schönauer Friede.
Die Sanierung der Asphaltdeckschicht wird in zwei Teilabschnitten ausgeführt.
Vorbereitende Maßnahmen
Die vorbereitenden Arbeiten im ersten Teilabschnitt zwischen der Berensberger Straße und der Zufahrt zum Parkplatz des Supermarktes (bis Mitte der Zufahrt) werden von Montag, 17. August, bis Mittwoch, 26. August, ausgeführt. Anschließend beginnen die vorbereitenden Arbeiten im zweiten Teilabschnitt zwischen der Zufahrt zum Supermarktparkplatz (ab Mitte der Zufahrt) und der Einmündung zur Straße Schönauer Friede, die bis Dienstag, 8. September, andauern. Hierfür ist es erforderlich, dass der gesamte jeweilige Teilbereich komplett gesperrt wird. In dieser Zeit sind die Hof- und Garagenzufahrten im entsprechenden Teilabschnitt nur bedingt erreichbar.
Zweiter Teilabschnitt
Wegen der Asphaltarbeiten kann zwischen Dienstag, 8. September, 16 Uhr, bis Mittwoch, 9. September, 20 Uhr, im Fahrbahnbereich des ersten Teilabschnitts kein KFZ-Verkehr zugelassen werden. Von Mittwoch, 9. September, 20 Uhr, bis Donnerstag, 10. September, 20 Uhr, betrifft dies dann den Fahrbahnbereich des zweiten Teilabschnitts.
Von Freitag, 11., bis Samstag, 12. September, werden im gesamten Sanierungsbereich der Roermonder Straße zwischen der Berensberger Straße und der Einmündung zur Straße Schönauer Friede dann die Nacharbeiten, wie Fugenverguss und Schachtregulierungen, ausgeführt. Wegen der beengten Platzverhältnisse und mittigen Lage der Schachtabdeckung muss dies ebenfalls unter Vollsperrung erfolgen. Die Hof- und Garagenzufahrten sind dann erneut nur bedingt erreichbar.
***
Lothringer Straße, und was aus ihr mal wird
Lothringer Straße im Umbau. Fotos: Archiv
Der Umbau der Lothringer Straße zwischen Wilhelm- und Harscampstraße zur Fahrradstraße und zum Premiumfußweg ist in vollem Gange.
Die Stadt Aachen lässt die Straße in relativ kleinen Abschnitten umgestalten, damit alle Anlieger die Geschäfte, Wohnungen und das Berufskolleg während der Bauzeit jederzeit entweder über die Wilhelm- oder die Harscampstraße erreichen können.
Wegen der engen Platzverhältnisse in der Baustelle kann die Durchfahrt von Radlerinnen und Radlern nicht erlaubt werden, Fahrräder müssen also geschoben werden. Alternativ ist für sie eine Umleitung über die Alfons- und Gottfriedstraße in beide Richtungen ausgeschildert.
Der Gehweg auf der nördlichen Straßenseite (ungerade Hausnummern) wird als Premiumfußweg auf 2,70 Meter verbreitert. Parallel zu diesem Gehweg sind 21 Parkplätze, 7 neue Bäume, 8 Fahrradbügel und eine Aufenthaltszone mit Sitzbänken auf Höhe der Häuser 23/25 und 27 vorgesehen.
Auf der gegenüberliegenden Straßenseite (Berufskolleg, Parkhaus) wird der Gehweg in Zukunft zwischen 2,30 m und 2,70 Meter breit sein. Die Fahrbahn bekommt auf einer Breite von 4,50 Meter einen roten Belag. Damit will die Stadt die Fahrradstraße deutlich ausweisen.
Was ist einPremiumfußweg?
Premiumfußwege sollen unter anderem durch 1. breite Gehwege, 2. gute Querungsstellen und 3. viele Sitzgelegenheiten attraktive Verbindungen von der Innenstadt ins Grüne sein. Die Lothringer Straße ist Teil des Premiumfußwegs 3, der am Münsterplatz beginnt und in den Frankenberger Park führt.
Was ist eine Rad-Vorrang-Route?
Die Lothringer Straße ist ein zentraler Bestandteil der Rad-Vorrang-Routen nach Eilendorf und Brand.
Mit den Rad-Vorrang-Routen soll das Radfahren in Aachen sicherer und komfortabler werden. Der Radverkehr soll vor allem über Fahrradstraßen und separate Radwege geführt werden. Die Umgestaltung weiterer Straßen, zum Beispiel der Bismarckstraße, wird später folgen. Die Rad-Vorrang-Routen werden auf ihrer ganzen Länge speziell gekennzeichnet. Punktuell müssen sie sich mit den Premiumfußwegen die Flächen teilen.
Was ihr über Fahrradstraßenwissen müsst
Fahrradstraßen sind ein offizielles Element der Straßenverkehrsordnung. Anfang und Ende werden mit dem Verkehrsschild „Fahrradstraße“ und meist mit dem Zusatzschild „Kfz frei“ gekennzeichnet. Für Fahrradstraßen gelten in Deutschland einheitliche Regeln. Die vier wichtigsten sind: 1. Vorrang fürs Rad, 2. Autos sind zu Gast, 3. Nebeneinanderherfahren ist erlaubt und4. maximales Tempo 30 für alle.
Für Aachen hat die Politik einen einheitlichen Gestaltungsstandard für Fahrradstraßen beschlossen. Die Fahrgasse einer Fahrradstraße in Aachen soll ein sicheres Nebeneinanderfahren und Begegnungsverkehre ermöglichen. Dafür sollen sie idealerweise 4,50 Meter breit sein. Um zu vermeiden, dass Radlerinnen und Radler gegen Bordsteine oder sich öffnende Autotüren fahren, wird an den Rändern der Fahrtrasse beidseitig ein Breitstrich markiert.
Das Fahrradstraßenlogo wird zudem groß auf die Fahrbahn aufgemalt, damit Autofahrer klar erkennen, dass der Radverkehr in dieser Straße Vorrang hat. Mit der Annahme des Radentscheides im November 2019 kommt hinzu, dass alle Radverkehrsanlagen in Aachen flächendeckend in rot gestaltet werden sollen. Dies wird in der Fahrgasse der Lothringer Straße erstmalig auf gesamter Länge so umgesetzt.
Enorme Anstrengungen von Bürgerinnen und Bürgern sind nötig, um in Aachen mal eine Straße fußgänger- und fahrradfreundlich zu gestalten. Bisher musste stets hart gegen die Politik angekämpft werden. Möglicherweise ändert sich das, je nachdem wie die Wahl am 13. September ausgeht. Besonders autofreundliche Parteien sind in Aachen: CDU und FDP.
Hier beschreiben die Piraten ihren Plan für die nächsten fünf Jahre und was sie bis 2025 erreichen wollen.
„Wir legen dafür unseren Weg dar zu einer offeneren, klimaneutralen Stadt Aachen, auf dem wir niemanden zurücklassen wollen. Wir wollen diese Stadt verändern und junge Menschen in die Kommunalpolitik bringen. Statt der Vergangenheit nachzuweinen, wollen wir die Zukunft mit Leben füllen und dich dabei mitnehmen. Unsere Art Politik zu machen ist stets darauf ausgerichtet, dir Platz und Mitbestimmung in einer lebenswerten Stadt Aachen zu geben.
Diese Stadt steht vor großen Veränderungen. Durch die aktuelle Pandemie gibt es eine neue Normalität im Miteinander. Die Digitalisierung erreicht inzwischen jeden Winkel deiner Stadt. Und die Klimakatastrophe erfordert drastische Änderungen in unserem Leben. All das findet statt, ob wir wollen oder nicht. Wir Piraten werden uns nicht vor diesen Herausforderungen verstecken. Wir wollen Veränderungen gestalten.
Wir treten an, um der Politik in Aachen den Mut zu geben an einer Zukunft zu arbeiten, auf die du dich freuen kannst. Dafür brauchen wir deine Stimme am 13. September 2020.“
Eine Stadt, in der so viele Wohnungen und Ladenlokale/Kaufhäuser leerstehen und in der gleichzeitig ständig neu gebaut wird, hat wirklich ein Problem. Da läuft etwas völlig falsch. Foto: Maastrichter Straße.
Wenn man schon den Stadtrat neu wählt, dann kann man ja auch mal schauen, was denn der alte Stadtrat – gänzlich dominiert von CDU und SPD – in den vergangenen Jahren geleistet hat. Was haben CDU und SPD aus der Stadt gemacht? Haben sie sie irgendwie nach vorne gebracht?
Ich muss leider sagen: Es ist eine einzige Katastrophe. Und man sieht das auch, wenn man durch die Stadt geht. Vorzugsweise durch die Innenstadt. Das ist so niederschmetternd, man möchte sich – ganz ehrlich – lieber mit was anderem beschäftigen. Nur: Weglaufen ist keine Lösung.
Von den Kleinsten bis zum Größten, von den Kindertagespflegepersonen bis zur Kulturpolitik, ein einziger Clusterfack. Und was machen die für Handel und Wirtschaftsförderung bei der Stadt zuständigen Herrschaften (Sicking) eigentlich beruflich? Wäre es denn wirklich so schwer gewesen, sich in Maastricht was abzugucken, wenn einem schon selbst nichts einfällt?
In all den Jahren schwarz/roten Rumfuhrwerkens ist nicht ein einziges markantes Gebäude entstanden, der supererfolgreiche Museumschef (Beitin) vom Ludwig Forum wurde vergrault, und das sogenannte Depot (Talstraße) ist – wie einst schon die Barockfabrik – auch nicht zum Zentrum für Kreative, zu einem Leuchtturm der lokalen Kultur gemacht worden. Über-haupt-nicht. Was sich an Personalpolitik in den Museen abspielt, ist mit „Elend“ noch freundlich beschrieben.
Mit Ach und Krach wurde gerade mal das kaputte Parkhaus am Büchel geschlossen, abgerissen ist das nicht. Der Bushof ist häßlich wie eh und je. Die Innenstadt hat keinen einzigen zusätzlich Baum bekommen, dort ist es nur noch heiß.
Durch die Innenstadt wälzt sich an jedem Wochentag eine Blechlawine. Nichts wurde da verändert, alles nur noch schlimmer. Mehr Autos und noch mehr und noch mehr. Wie kann man das zulassen, dass eine Stadt so niedergemacht wird vom Autoverkehr? Und dabei das Potential der RWTH so grenzenlos ignorieren?
Offene Baustellen, ungeregelte Zustände, wohin man blickt. Was wird aus dem vergifteten Gelände Camp Hitfeld? Was aus dem alten Horten-Gebäude, was aus dem alten Polizeipräsidium? Das war doch seit Jahren abzusehen, dass dort Platz entsteht z. B. für eine neue Sporthalle für den ALRV oder die Volleyballerinnen oder für beide. Was wird aus dem ehemaligen Straßenverkehrsamt in Burtscheid (Karl-Marx-Allee) , dieses Gebäude verkommt seit Jahren. Was wird aus der Strang-Halle in Rothe Erde? Was aus den Aachen-Arkaden, ein Riesentrumm, überflüssig und bis auf einen einzigen Discounter auf 2 Etagen gänzlich leer. Was wird aus den vielen Ladenlokalen, die uns aus toten Schaufenstern anschauen?
Seit vielen Jahren leer: Gebäude in der Karl-Marx-Allee in Burtscheid. Ebenfalls verlassen und leer seit Jahren: das große Forum zwischen RWTH-Hauptgebäude und Rathaus, Lust for Life usw.
Der vermutlich neue Oberbürgermeister Baal (CDU) will – laut Wahlplakaten – zuhören. Auch die grüne OB-Kandidatin will zuhören. Heißt das, dass sie selbst gar keine Vorstellungen davon haben, wohin sich Aachen entwickeln soll, was getan werden muss? Es sieht so aus.
Armes Aachen. Seufz.
Aber wir wissen ja, dass die große Mehrheit in Aachen auch diesmal wieder diejenigen wählen wird, die den Niedergang wirklich nicht aufhalten können. Die beiden „großen“ Parteien und da vorzugsweise das Uralt-Personal, das man am liebsten in die Wüste schicken würde.
Jeden Morgen soll derzeit der Rasen im Elisengarten gewässert werden. Eigentlich. Denn vor einigen Tagen wurde die eingebaute Bewässerungsanlage zerstört.
Die Leute vom Stadtbetrieb arbeiten auch bei großer Hitze und Trockenheit mit Herzblut daran, „den Bürgerinnen und Bürgern schöne und attraktive Grün- und Erholungsflächen zu bieten“, sagt Thomas Thalau, Betriebsleiter des Stadtbetriebs. Aber: Dieses sinnfreie Treiben, dieser Vandalismus ist ein Ärgernis für alle.
Ein bis zwei Wochen werde es dauern, bis das Ersatzteil der Anlage geliefert und eingebaut ist. „Das würde bei den Temperaturen bedeuten, dass der Rasen verbrennt“, sagt Michael Speck, Teamleiter der Grünflächenpflege des Aachener Stadtbetriebs. Die Grünpflegekolonne ist zwar mit einem Gießfahrzeug ausgestattet, „aber die Fläche ist so groß, dass wir Stunden bräuchten, um alles zu wässern“, erklärt der Gärtner.
Freiwillige Feuerwehr hilft
Darum wird der Aachener Stadtbetrieb, der derzeit schon eine große Unterstützung beim Gießen der Straßenbäume erfährt, nun auch bei der Bewässerung des Elisengartens von den Löschzügen der Freiwilligen Feuerwehr unterstützt. Ein kurzes Telefonat mit Ralf Johnen, Geschäftsstellenleiter der Freiwilligen Feuerwehr Aachen hat genügt – die Zusage kam prompt.
Jeden zweiten Tag wird die Freiwillige Feuerwehr nun im Elisengarten den Rasen wässern. Dabei werden sich die verschiedenen Löschzüge abwechseln. Thomas Thalau: „Mein besonderer Dank gilt der Freiwilligen Feuerwehr, die schnelle und unkomplizierte Hilfe leistet.
Den Auftakt macht am heutigen Mittwochabend, 12. August, der Löschzug Richterich.
***
Mit Vandalismus hat auch diese schöne Einrichtung zu tun. Bei den Fahrrad-Stationen von Velocity kann man sich ein E-Bike leihen. Besonders am Bahnhof Rothe Erde und an der Wohnanlage Guter Freund ist die Anlage fast immer defekt. Foto: am Löhergraben
Zur Kommunalwahl am 13. September und für die Stichwahl am 27. September sucht das Wahlamt noch dringend Wahlhelfer*innen. Insgesamt werden in der Stadt Aachen 162 Wahllokale und 63 Briefwahllokale eingerichtet. Für die dort eingesetzten Wahlvorstände werden ca. 2.000 Personen benötigt, die an diesen Tagen als ehrenamtliche Wahlhelferinnen und Wahlhelfer mitwirken.
Aus dem Wahlamt erfahren wir: Vorkenntnisse sind nicht erforderlich, sorgfältiges Arbeiten ist Voraussetzung. Schulungen sind leider nur bedingt möglich. Für Helfer aus der Stadtverwaltung gilt: Für eure/Ihre Aufgabe – insbesondere bei Übernahme der Funktionen des Wahlvorstehers/der Wahlvorsteherin oder des Schriftführers/der Schriftführerin erhält jede*r vorab Informationsmaterial.
In den Urnenwahllokalen treffen sich die Wahlhelferteams am Wahlsonntag um 7.30 Uhr im zugeteilten Wahllokal. Um 8 Uhr beginnt die Wahlzeit, die um 18 Uhr endet. Selbstverständlich gibt es in der Zeit von 8 bis 18 Uhr auch Pausen.
Die Briefwahlvorstände treten um 13 Uhr zusammen und beginnen mit dem Öffnen der roten Wahlbriefumschläge. Auch hier endet die Wahlzeit um 18 Uhr. Dann werden (die blauen Briefumschläge geöffnet und) die Stimmzettel ausgezählt.
Bei Fragen steht euch/Ihnen das Wahlhelfer*innen-Planungsteam unter den folgenden Kontaktdaten zur Verfügung:
Menschlichkeit heißt für uns, sichere Häfen und Sicherheit für Geflüchtete bieten. Aachen kann durchaus noch Menschen aufnehmen. Besonders, wenn sich wieder „Paten“ finden, die den Neuankömmlingen beim Einfinden in unsere Gesellschaft helfen.
In der Lothringer Straße: Bürger*innen beim Bewässern der Bäume am Straßenrand. Eine Aktion, die Marc Teuku (Mitte) initiiert hatte und die in den kommenden Tagen wiederholt wird.
Die Bäume sind die grüne Lunge der Stadt und spenden kühlenden Schatten, wenn die Sommer heißer werden.
Hängende Blätter und schlaffe, junge Zweige sind eindeutige Signale. Die Bäume sind im Stress, ihnen fehlt Wasser. An kleinen Bäumen in der Lothringer Straße und in der Schlossstraße kann man das zur Zeit beobachten. Piratenpartei-Ratsherr Marc Teuku startete deshalb mit anderen eine Baum-Bewässerungsaktion.
Bei anhaltender Trockenheit und Dürre helfen ein bis zwei volle Gießkannen am Tag dem Stadtbaum weiter. Gerade in Zeiten von Wasserknappheit ist aber auch Trinkwasser eines Tages knapp. Deshalb sollte man zum Gießen der Bäume Wasser aus Regentonnen, Zisternen oder Brunnen verwenden. Wer die Möglichkeit hat, sollte darauf zurückgreifen.
Die meisten Einwohner von Aachen haben keinen Garten. Straßenbäume verfügen oft über wenig Platz unter der Erdoberfläche, und das meiste Regenwasser fließt sowieso über die versiegelten Flächen direkt in die Kanalisation. Wer die Bäume vor seiner Wohnung erhalten will, muss etwas unternehmen, muss jetzt zu Eimer und Gießkanne greifen.
Durch das enge Zusammenwirken aller Beteiligten wurde das neue Gebäude vom Freibad Hangeweiher pünktlich zum 1. Mai fertig – trotz Verzögerungen in der Bauzeit. Zur Eröffnung gab es einen beherzten Sprung ins kühle Nass mit Dr. Sebastian Breuer, Vorsitzender des Sportausschusses und Oberbürgermeister Dr. Michael Ziemons (v.l.).
***
Jugendumfrage
Wie möchten sich junge Aachenerinnen und Aachener bei Themen einbringen, die ihnen wichtig sind? Antworten darauf soll die Umfrage „Mitreden in Aachen“ liefern. Interessierte können noch bis zum 15. Mai unter www.aachen.de/jugendumfrage teilnehmen. Alle 11- bis 19-Jährigen haben eine Einladung zur Jugendumfrage per Post erhalten. Darüber hinaus sind auch junge Erwachsene über 19 eingeladen, sich zu beteiligen.
Mit nassen Füßen
Für Familien mit Kindern von ca. 7 – 13 Jahren gibt es Samstag, 2. Mai, von 14 bis 17 Uhr, Erkundung am & im Wildbach. Zu sehen sind: Weitgehend naturbelassene Landschaft, Zeugen der industriellen Vergangenheit mit Mühlen und Tuchindustrie, ein Bach in dem viel Leben steckt. Bitte mitbringen: Wasserfeste Schuhe, Handtuch, Wechselkleidung, Picknick. Start: Parkplatz Tuchwerk, Strüverweg 116. Anmeldung bis 30. April: h.heers@gmx.de oder 0172 7733 237, Kostenbeitrag: Kinder 5,-€ (eine Begleitperson frei), Erwachsene 9,- €
IG Metall und Amnesty International stellen zum 1. Mai Soli-Postkarten für inhaftierte Gewerkschafter*innen zur Verfügung. In diesem Jahr richtet sich der Protest gegen die Inhaftierung von Volha Brytsikava (ehem. Vorsitzende der unabhängigen Gewerkschaft in der Ölraffinerie Naftan, Belarus) und Lee Cheuk-yan (ehem. Generalsekretär des unabhängigen Gewerkschaftsbundes von Hongkong), die seit Jahren inhaftiert sind.
Die Postkarten liegen auf einem Infotisch in der Citykirche, Großkölnstraße, aus und können dort unterschrieben und in den gelben Amnesty-Briefkasten eingeworfen werden.
*
Über4 Jahre, in denen es 300 Millionen Europäern nicht gelungen ist, den barbarischen Anführer von 150 Millionen Russen zu stoppen. „Nie mehr Krieg“, das bedeutet, dass man in der Lage ist, sich zu wehren, so dass kriegslüsterne, niederträchtige Diktatoren und Massenmörder erst gar nicht auf die Idee kommen, einen Krieg zu beginnen.
***
In a world full of trends, choose something timeless: EU values
Wertstoffe sammeln
Das Wertstoffmobil hält künftig regelmäßig auf drei Supermarkt-Parkplätzen: am Kaufland an der Vaalser Straße, am Hit Sütterlin am Tivoli und am ALDI in Oberforstbach. Im April steuert das Wertstoffmobil wieder die genannten Supermarkt-Parkplätze an. Hier Infos zu Terminen und Wertstoffen,Quelle: Presseamt
Verantwortlich für diese Seite: Margret Vallot. - Immer dabei: ein Herz für Aachen und seine Menschen. Wir freuen uns über Post, auch wenn euch mal etwas nicht gefällt, wir lernen gerne jeden Tag dazu. Die Adresse: mail@AachenNews.org
Aktuelle Störungen
Weil es in den letzten Wochen in Aachen den ein oder anderen Stromausfall gegeben hat: Hier findet ihr immer eine aktuelle Übersicht über die Störungen im Netzgebiet.
Mängelmelder
Den Mängelmelder der Stadt Aachen bzw. die Plattform, erreicht ihr hier. Diese Möglichkeit, auf Missstände hinzuweisen, hat sich als hilfreich erwiesen.
Wer das Fahrrad meidet, noch immer im Auto unterwegs ist, für den/die ist vielleicht diese Seite interessant. Dort wird Geblitzten geholfen, Bußgelder und Flensburg-Punkte anzufechten. In Aachen fordern 5 feste Blitzen zum Langsam-fahren auf. Eher mäßig: Unter 50 deutschen Städten landet Aachen nur auf Platz 40, wenn man die Verteilung der Blitzgeräte auf die Straßenfläche nimmt. Feste Blitzen sind außer Ecke Lothringerstraße/Wilhelmstraße:
Krefelder Straße (B57): Ecke Monheimsallee (stadtauswärts, Ampelblitzer).
