Das Geschichtsinstitut der Humboldt-Uni hat einen virtuellen Adventskalender gebastelt, danke dafür. Der Kalender wird täglich gefüllt.
Hinter den animierten Türen verbergen sich kurze Videos, in denen die Wissenschaftler historischen Kuriosa auf den Grund gehen – vom Brauch des Schenkens bis zum Ursprung der Weihnachtslieder.
Heute, 21. Dezember, ist es besonders interessant und solltet ihr nicht verpassen. Es wird die Frage beantwortet, warum die heutigen Bundespräsidenten eigentlich das Weihnachts-Evangelium vorlesen, was vom Fernsehen übertragen wird, und woher das kommt und was das soll (in einem Staat, wo doch eigentlich Politik und Religion getrennt sind).
Symbolbild zum Thema „Politik in Aachen“. Kasinostraße/Ecke Bendstraße.
Die SPD in Aachen (bis zur Wahl Regierungspartei zusammen mit der CDU) kommt nach der Wahl jetzt gewaltig auf Touren und hat sich – nach anfänglichem Zögern – jetzt doch noch auf die Fraktion der Grünen eingelassen. Verstärkt wird dieses informelle Bündnis von der Fraktion DIE Zukunft (mit Piratenbeteiligung) und am Ende sogar von der Fraktion Die Linke. Diese Vier haben im Großen und Ganzen und was die Entwicklung der Stadt Aachen betrifft, viele Gemeinsamkeiten.
Unter anderem sollen Klima und Umwelt Priorität haben. Im öffentlichen Raum soll es mehr Aufenthaltsqualität geben, weniger Bevorzugung des Autoverkehrs in der Innenstadt, und mit der Digitalisierung soll es ebenfalls weiter vorangehen.
Das lässt sich alles gut an und sorgte z. B. jüngst im Schulausschuss für Schnappatmung bei der CDU.
Es war nämlich geplant, dass die extrem beengt arbeitende, beliebte und erfolgreiche Montessori-Grundschule in der Mataréstraße zwar einen Erweiterungsbau bekommt, aber in der 2. Etage sollte es dann irgendwelche Wohnungen geben. Wohnungen? Wo die Schule für ihren Ganztagsunterricht dringend selbst mehr Platz braucht, hallo? Diese Pläne wurden abgelehnt, die neue Mehrheit plant um: Alle Räume, die neu gebaut werden, sollen der Schule zugute kommen. Wie vom Schulexperten der Linken gefordert. Die CDU rang um Fassung.
Die nach der Wahl mächtig geschrumpfte CDU-Fraktion wird sich noch öfter wundern. Die SPD hat zur Digitalisierung z. B. gleich ein ganzes Paket von Anträgen vorgelegt, als Pirat reibt man sich die Augen. Erstaunlich. Waren der SPD also doch in der Koalition mit der CDU die Hände gebunden? Gefordert wird: Die Gründung einer Digitalisierungsgesellschaft.
Auch im Bereich Mobilität und Verkehr schlägt sich die SPD auf die Seite der Grünen, ein Antragspaket wird gemeinsam vorgelegt. So soll das Parken in Aachen neu geordnet werden, nämlich das Straßenrandparken deutlich verringert und dort wo es möglich ist, in Parkhäuser verlagert werden. Der frei gewordene Raum soll für andere Nutzungen wie Außengastronomie, Grüngestaltung, andere Mobilitätsformen und eine verbesserte Aufenthaltsqualität umgestaltet werden.
Des weiteren ist die Umgestaltung des Grabenrings in einen Radverteilerring mit durchgängig sicheren und leistungsfähigen Radverkehrsanlagen geplant. Die Belange des Umweltverbunds sollen dabei vorrangig berücksichtigt werden. Insbesondere die Leistungsfähigkeit des ÖPNV soll gesichert bleiben. Der Durchgangsverkehr soll unterbunden werden.
Schließlich soll es einen eigenen Ämterbereich in der Verwaltung (ein Dezernat) für Klima und Umwelt geben. Hier mehr Infos. Eine sinnvolle Sache, wenn man tatsächlich eine ökologische Ausrichtung der Kommunalpolitik wünscht. Dem stimmen sogar CDU und FDP zu.
Gemeinsam mit der Opposition hat man sich außerdem entschlossen, dass Aachen sich mit dem Tivoli um die Austragung der Frauenfußball-Weltmeisterschaft 2027 bewirbt. Zusammen mit Belgien und den Niederlanden. Motto: „Drei Nationen. Ein Ziel“. Da es im Frauenfußball bei weitem nicht so viele Machenschaften jenseits der Legalität gibt wie bei den Männern, können dem Ansinnen auch Kritiker zustimmen.
Vieles kann zur Zeit nicht wirklich bearbeitet werden, denn wegen der enormen Ausweitung der Pandemie fallen bis Januar alle Sitzungen aus. Wo aber keine Sitzung, da kein Beschluss. Wir müssen Geduld haben.
Die Lothringerstraße ist jetzt übrigens Fahrradstraße. Der Boden wird noch farblich verändert. Und das Hotel, das gegenüber vom Stadttheater in den Himmel gewachsen ist, ist auch bald fertig (s. unten). Einst befand sich dort das Elysée (Kino).
Blick auf den Neubaukomplex (links) am Bahnhof (Bluegate-Projekt) von Aachen, auf das Verwaltungsgebäude (links, hellgrün), den Bahnhof (rechts) und in der Mitte den Hochhausturm mit der berühmten Wettersäule oben drauf. Das Bluegate-Projekt (11.000 Quadratmeter großes Gelände) ist ein fünfteiliges Gebäudeensemble mit Hotel, 300 Appartements für Studierende und Bürotrakt. Es soll im April 2022 fertig sein.
In der Stadtverwaltung hat man sich dieser Tage sehr gefreut: Berlin hat zugesagt, genau 2,6 Millionen Euro nach Aachen zu überweisen. Der Bund will sich damit an den Kosten der Sanierung der Fassade des Verwaltungsgebäudes am Bahnhofsplatz beteiligen. Das Gebäude ist tatsächlich etwas Besonderes.
Es ist eines der ersten Hochhäuser Deutschlands, die in Stahlskelettbauweise errichtet wurden.
Dieses Bauwerk ist rund 90 Jahre alt, zu ihm gehören ein markanter, 40 Meter hoher Turm mit 12 Geschossen und die auf dem Turm installierte, einzigartige Wettersäule. Die Säule zeigt an, wie das Wetter am nächsten Tag wird. Sie funktioniert noch (obwohl sich heute niemand mehr an ihren Lichtsignalen orientiert) und ist ein Wahrzeichen der Stadt.
In dem Turmbau befindet sich einer der letzten noch betriebenen Paternosteraufzüge Deutschlands. Er ist nicht öffentlich zugänglich, darf leider nur von Mitarbeitern der Stadtverwaltung benutzt werden.
Die erste Etappe der Gebäude-Restaurierung lief von 2003 bis 2006 entlang der Front an der zur Römerstraße gelegenen Seite des Gebäudes. Voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte in 2022 sollen nun die Arbeiten beginnen, die dann vor allem den 40 Meter hohen Turm und angrenzende Bereiche hin zum Haupteingang des Gebäudes im Fokus haben.
Die Natursteinhaut des Stahlskelettbaus – bestehend aus tausenden sogenannten Weiberner Tuffsteinen (aus der Vulkaneifel) – muss hierfür aufwendig und Stück für Stück erneuert werden. Jede Platte muss einzeln abgenommen, ausgemessen und später in Kopie wieder eingesetzt werden.
Derzeit ist der Turm des Verwaltungsgebäudes mit einem Netz gesichert. Neben den Restaurierungsarbeiten an der denkmalgeschützten Fassade sind auch eine Wärmedämmung und moderne Fenster nebst Sonnenschutz vorgesehen. Das Gebäudemanagement der Stadt Aachen kalkuliert für das Projekt mit Kosten in Höhe von insgesamt 5,2 Millionen Euro.
Aktuell laufen bereits Planungen sowie ein Wettbewerbsverfahren, um die bestmögliche Qualität bei dem umfangreichen Sanierungsprojekt zu erreichen.
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Musik, heute festlich aber nicht weihnachtlich (Video ist entgegen anderslautenden Angaben nicht gesperrt):
Im Hauptausschuss, der stellvertretend für den Aachener Stadtrat am 16. Dezember tagte, wurde mit der Zustimmung aller Fraktionen ein neues Umweltdezernat für Aachen auf den Weg gebracht. Damit wird eine maßgebliche Forderung aus dem Kommunalwahlprogramm der Aachener Grünen Realität. Dazu teilt die grüne Fraktion (in Ausschnitten) mit:
Im Wahlprogramm 2020 der Aachen Grünen heißt es unter der Überschrift „Dezernat für Umwelt und Klimaschutz: Mit den Beschlüssen des Stadtrates zum Klimanotstand und zum Bürgerbegehren „Radentscheid“ verbinden wir natürlich die Erwartung, dass konkrete Maßnahmenpläne erarbeitet und umgesetzt werden. Aus diesem Grund streben wir die Einrichtung eines entsprechenden Dezernates für Umwelt und Klimaschutz an.“(unter www.gruene-aachen.de , KW2020 Wahlprogramm Langfassung Aachen WEB.pdf, S. 168)
Das Dezernat für Klima, Stadtbetrieb und Gebäude – so der offizielle Name – soll Beschlüsse wie etwa den 2019 ausgerufenen Klimanotstand und das daraufhin entwickelte Integrierte Klimaschutzkonzept (IKSK) stringent umsetzen.
Der grüne Fraktionsvorsitzende Kaj Neumann dazu: „Die Klimakrise ist die größte Herausforderung unserer Zeit. Die fortschreitende Erwärmung der Erde muss gestoppt werden, wenn wir unsere gewohnten Lebensbedingungen und die Lebensgrundlage von Milliarden Menschen erhalten wollen. Diese Aufgabe ist so gewaltig, dass wir alle – auch die Aachener Stadtpolitik – keine Zeit zu verlieren haben. Um dieser Priorität gerecht zu werden, wollen wir den Klimaschutz nun auch in der Verwaltung stärken und mit einem eigenen Dezernat ganz oben ansiedeln. Der Auftrag an das neue Dezernat ist klar umschrieben. Die Kommune muss Vorbild sein beim Klimaschutz. Wir wollen die Verwaltung damit ertüchtigen, zügig und konsequent die entsprechenden Maßnahmen umzusetzen.“
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Welche Struktur und Aufgaben hat das Dezernat genau?
Das neue Dezernat setzt sich aus den Fachbereichen Klima und Umwelt (FB 36), dem Aachener Stadtbetrieb (E 18) und dem Gebäudemanagement (E 26) zusammen. „Hier wurden inhaltlich zusammenhängende Fachbereiche sinnvoll unter einem Dach gebündelt“, erklärt Julia Brinner, umweltpolitische Sprecherin der Aachener Grünen, die neue Struktur.
„Beim Stadtbetrieb liegen wichtige Aufgaben wie etwa die Grünpflege und die Pflanzung neuer Stadtbäume. Gerade hier gibt es sehr viel Aufholbedarf. Derzeit werden jährlich weniger Bäume nachgepflanzt, als aufgrund von notwendigen Fällungen verschwinden, das muss sich in der Zukunft zügig ändern. Für dieses Ziel erhoffen wir uns auch eine verbesserte Zusammenarbeit zwischen dem Stadtbetrieb und dem Fachbereich Umwelt, die wir durch die Bündelung im neuen Umweltdezernat erreichen möchten. Und beim Gebäudemanagement, das städtische Immobilien verwaltet, gibt es auch noch viel Luft nach oben – etwa, was das Thema Photovoltaik auf öffentlichen Gebäuden angeht.“
Mit Beschluss des neuen Dezernats im Hauptausschuss ist nun der Weg frei, eine entsprechende Stellenausschreibung auf den Weg zu bringen. Damit beginnt die Suche nach einer/einem Dezernent*in. „Wir rechnen damit, dass zum Sommer 2021 hin das neue Dezernat seine Arbeit aufnehmen kann“, so Julia Brinner.
Viele Menschen in Aachen und der StädteRegion wollen in der Corona-Krise jemand unterstützen und anderen Menschen helfen. Oft fehlen jedoch die finanziellen Möglichkeiten.
Die Landesregierung NRW will die ehrenamtlichen Aktivitäten fördern. Insbesondere möchte man die Hilfsangebote der Freiwilligenagenturen und anderen Einrichtungen nicht im Regen stehen lassen. Auch Nachbarschaftsinitiativen und Vereine, die sich vor Ort für hilfsbedürftige Menschen in der Corona-Krise einsetzen, will man unterstützen.
Mit den bereitgestellten Mitteln gilt es, bestehenden oder neu entstehenden ehrenamtlichen Aktivitäten unter die Arme zu greifen. Die Mittel sollen Aktionen möglich machen: für Seniorinnen und Senioren, für erkrankte und in Quarantäne befindliche Menschen. Gefördert werden zum Beispiel Einkaufsdienste oder auch psychosoziale Angebote. Ausgeschlossen sind jedoch Doppelförderungen.
Sollten jemand mehr wissen wollen und das Angebot in Anspruch nehmen wollen, wende er/sie sich bitte mal telefonisch an das Büro für Ehrenamt und bürgerschaftliches Engagement, Petra Mahr (Tel.Nr. 0241-432-7239) oder per Mail an petra.mahr@mail.aachen.de.
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Die Corona-Einschränkungen betreffen viele Menschen, die in diesem Jahr nicht im gewohnten familiären Kontext zum Feiern zusammenkommen können. Aber:
Sie betreffen auch die Menschen, die unter normalen Umständen ihre sozialen Kontakte über den Besuch von Stadtteileinrichtungen, über ein freundliches Gespräch im Geschäft oder durch den Besuch von Angehörigen in Pflegeeinrichtungen erfahren und erleben. Besonders schwer erträglich ist die Situation für viele gesundheitlich beeinträchtigte Personen, für alleinstehende Personen und Senior*innen.
Hier können Sorgen wegen Einsamkeit und Isolationsgefühlen oder einem nicht mehr zu bewältigendem Alltag schnell Überhand nehmen. Gleichzeitig gibt es bereits eine beeindruckende Vielzahl von Aachenerinnen und Aachenern, die ihre Unterstützung angeboten haben.
Die Corona-Nachbarschaftshilfe vermeldet, dass viele Aachener*innen sich auch jetzt ehrenamtlich einbringen und andere Menschen unterstützen wollen. Diese Nachbarschaftshilfe ist im Auftrag von Stadt und StädteRegion für Aachen und die neun Altkreiskommunen zuständig.
Unter Federführung der Caritas Aachen und des Vereins zur Förderung des Ehrenamtes e.V. können sich hilfesuchende Menschen also jederzeit an die Hotline der Corona Nachbarschaftshilfe unter Tel.: 0241-94 927 180 wenden. Das Team der Nachbarschaftshilfe steht zur Verfügung, um passgenau nach Unterstützung zu suchen – egal, ob ein offenes Ohr oder eine helfende Hand für einen Einkauf gesucht wird.
Die Hotline ist montags bis donnerstags von 10 bis 12 Uhr und von 14 bis 15 Uhr sowie freitags von 10 bis 12 Uhr erreichbar und bleibt auch über die Feiertage an allen Werktagen offen. Bei Bedarf kann zudem auch per Mail unter nachbarschaftshilfe@caritas-aachen.de Kontakt zur Hotline aufgenommen werden.
Auch die Stadtteilbüros der Stadt Aachen sind trotz Corona-bedingter Schließung weiterhin erreichbar. Infos unter www.aachen.de/quartiersmanagement
Für die Menschen da: das Stadtteilbüro Ost in der Nadelfabrik am Reichsweg in Aachen. Foto: Archiv
Für die Aachener Gruppe „Runder Tisch Klimanotstand“ teilt Laurenz Lehmann ein paar grundsätzliche Gedanken mit. Die Gruppe reagiert auf die Aufregung, die das Thema „Verkehr in Aachen“ in den letzten Wochen hervorgerufen hat.
Besonders am Umbau von Lütticher Straße und Ludwigsallee entzündeten sich hitzige Diskussionen. Dabei geht es um wegfallende Parkplätze, zu fällende Bäume, wegbrechende Kundschaft, ausreichend breite bestehende Radwege und den ganze Rest. Laurenz Lehmann schreibt:
Die Thematik bewegt die Menschen sehr. Wir möchten an dieser Stelle darauf aufmerksam machen, dass es bei der Umverteilung von Straßenraum in Aachen nicht nur um die Umsetzung des Radentscheids geht, sondern um eine viel größere Herausforderung: Die Minderung von Treibhausgasemissionen und damit die Minderung von menschengemachten Auswirkungen auf unser Klima. Bei dieser Aufgabe sind alle gefragt, und wir alle müssen unseren Beitrag leisten.
32 Prozent (2018) der Aachener CO2-Emissionen (CO2-Äquivalente) sind auf den Verkehrsbereich zurückzuführen. Der Ausstoß im Verkehr ist seit 1990 um rund 19 Prozent gestiegen, wohingegen er in den anderen großen Bereichen „Strom“ und „Wärme“ um 37,8 Prozent bzw. 29,3 Prozent gesunken ist.
Es geht (beim Streit etwa um die Lütticher Straße, s. Foto) nicht nur um die Umsetzung des Radentscheids, sondern um eine viel größere Herausforderung: die Minderung von Treibhausgasen.
In Anbetracht dieser Zahlen müssen wir uns fragen, wie wir die Emissionen im Verkehrsbereich verringern und eine ökologische Verkehrswendeeinleiten können. Sicher ist, dass wir als Bürger*innen durch unser Verhalten die städtischen CO2 – Emissionen reduzieren können. Tatsächlich lässt sich das im Verkehrsbereich besonders einfach und schnell umsetzen. Im ersten Schritt sollte abgewogen werden, welche Wege mit starken Emissionen überhaupt erforderlich sind. Und dann alles dafür getan werden, dass sich Mobilität klimafreundlich verändert.
Konflikte, wie momentan an der Lütticher Straße, sollten wir nicht nur aus einer persönlich-kurzfristigen, sondern insbesondere aus einer klimatischen und umwelttechnischen Perspektive beleuchten. Im Endeffekt sollte es nicht heißen: Radwegbreite gegen Parkplätze gegen Bäume. Die Devise lautet vielmehr Kompromisse schließen und die Trendwende im Stadtverkehr einleiten. Wie können wir dies nun bewerkstelligen?
Die gesamte Verkehrsfläche ist so umzugestalten, dass zunächst die schwächsten Verkehrsteilnehmer, also alte Menschen, Menschen mit körperlichen Einschränkungen wie Geh- und Sehbehinderung und Kinder, geschützt werden und sich sicher fühlen können. Dafür gilt es breite und durchgehende Gehwege zu schaffen und ein ausgeglichenes Mit- und Nebeneinander von zu Fuß Gehenden und Radfahrenden zu erwirken.
Die starke Nutzung der Bike-Sharing-Angebote sowie die stetig wachsende Anzahl an Lasten- und Elektrorädern zeigen die Freude der Aachener*innen am Radfahren. Dafür gilt es nun die passende Radinfrastruktur zu schaffen. Klar ist, dass Fahrradfahrende sich durch breitere und vom Kfz-Verkehr getrennte Radwege sicherer fühlen.
Viele werden daher häufiger oder gar ganz auf das Auto verzichten. Beispiele aus dem In- und Ausland wie Münster und Maastricht zeigen, dass durch eine fuß- und radfreundliche Verkehrsgestaltung sowie ein umfangreiches ÖPNV-Angebot der Anteil des nicht-motorisierten Verkehrs deutlich ansteigt. Der ÖPNV in Aachen sollte daher massiv ausgebaut werden, Vorrang vor dem motorisierten Individualverkehr (MIV) haben und für alle bezahlbar sein.
Die Stadtplanung der letzten Jahrzehnte war auf den Autoverkehr fokussiert. Überall in der Stadt wird viel öffentlicher Raum für parkende Kfz genutzt. Jetzt hat ein unausweichlicher Wandel in der Verkehrs- und Stadtplanung begonnen, der die Flächen umverteilt. Dem motorisierten Individualverkehr (MIV) wird Raum entzogen und kommt dem Radverkehr, ÖPNV, Fußverkehr und dem Stadtgrün zugute.
Unheimliche Massen von Autos stehen im öffentlichen Raum überall herum oder fahren und verbreiten dabei CO2 – Emissionen. Es ist nicht mehr zum Aushalten. Foto: Archiv
Das ist der Beginn einer Veränderung, bei der wir alle aufgerufen sind mitzumachen.
Es handelt sich dabei nicht um einen gedankenlosen oder machtpolitischen Angriff auf Autofahrende. Im Gegenteil, es geht um die notwendige Einleitung einer ökologischen Verkehrswende, die letztendlich für uns alle einen großen Gewinn bedeutet. Sei es der Spaß an Bewegung im Freien oder die Förderung der eigenen Gesundheit durch körperliche Aktivität, Lärmvermeidung und saubere Luft.
Auch der positive Effekt von Stadtgrün auf das Lebensgefühl, die psychische Gesundheit und das Stadtklima ist nicht zu unterschätzen. Zudem könnte durch freiwerdende Parkflächen mehr öffentlicher Raum für Kultur und Gastronomie genutzt werden.
Wir müssen umweltbewusste, aktive Mobilität der gesamten Bevölkerung erreichen, um die Pariser Klimaschutzziele einhalten zu können. Nur so erhalten wir unsere Lebensgrundlagen für nachfolgende Generationen.
Das Presseamt schickte uns heute eine Meldung von einem interessanten Perspektivwechsel. Das Experiment sollte Nachahmer finden.
Die Aachener Stadtbaurätin Frauke Burgdorff und der Fahrschulinhaber Ralf Dovermann hatten sich zu zwei speziellen Rundfahrten getroffen. Zum einen ging es mit dem Rad über den Grabenring, zum anderen mit einem großen Lkw über den Alleenring.
Für Dovermann war die Radtour mit Burgdorff auf dem vielbefahrenen Grabenring und durch die Innenstadt ein besonderes Erlebnis. Und Frauke Burgdorff lenkte einen 18,75 Meter langen Mercedes-Lkw mit 40 Tonnen zulässiger Gesamtmasse unter Anleitung von Dovermann über den Alleenring.
Das Thema der Aktion: der Perspektivwechsel im Straßenverkehr. Was erlebt jemand, der mit dem Rad oder mit dem Lkw in der Stadt unterwegs ist?
Zunächst starteten Burgdorff und Dovermann am Theaterplatz zu einer Radtour. Der versierte Autofahrer meinte: „Solche Aktionen sollten wir noch viel öfter anbieten.“ Ihm habe der unmittelbare Wechsel aufs Fahrrad die gesamte Situation im Straßenverkehr nochmal ganz deutlich vor Augen geführt.
„Ich habe jetzt noch weiche Knie“, sagte Frauke Burgdorff, nachdem sie den Lkw nach der Tour wieder entstiegen war. Der Verkehr sehe aus dieser hohen Perspektive ganz anders aus. „Radfahrerinnen und Radfahrer flitzen um einen herum, Fußverkehr quert die Fahrbahn und die Autos fahren vor und hinter einem mit.“ Sie sei sehr beeindruckt, meinte die Dezernentin, und habe großen Respekt vor denen, die diese riesigen Gefährte tagtäglich bewegen. Es sei ganz sicher eine große Herausforderung, das ganze Geschehen um einen herum im Blick zu behalten.
Dovermann zeigte sich beeindruckt von der Entschlossenheit, mit der Burgdorff den Lkw führte. „Sie hat das super gemacht. Ich bin sicher, dass dieser direkte Umstieg zwischen den Verkehrsmitteln bei ihr einen bleibenden Eindruck hinterlassen wird.“ Dieses Verständnis füreinander wünscht sich der Fahrschullehrer oft, wenn er in seinem Beruf erlebt, wie wenig sich die einzelnen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer in andere Verkehrsarten hineinversetzen können.
Die Idee für den Perspektivwechsel im Rahmen der Aktion „Achtsam unterwegs für ein sicheres Miteinander im Straßenverkehr“ war im März 2020 bei der ersten Aachener Verkehrssicherheitskonferenz unter dem Motto „Liebe braucht Abstand“ entstanden. Dovermann nahm als Bezirksvorsitzender des Fahrlehrerverbandes Nordrhein an der Konferenz teil.
Und Burgdorff forderte ihn damals auf, gemeinsam mit ihr den Verkehr aus der Perspektive von Radlerinnen und Radler zu erleben. Dovermann erwiderte: „Klar, ich bin dabei. Aber nur, wenn Sie im Anschluss mit mir Lkw fahren!“ Das ließ sich die Dezernentin für Bauen und Verkehr offenbar nicht zweimal sagen.
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Frauke Burgdorff gilt in der Fachwelt als besonders kompetent, wenn es um städtische Baupolitik und Gemeinwohl geht. Sie wurde jüngst in einem Podcast befragt, und um sie und ihre Vorstellungen von Städtebau und was sie für Aachen (mit uns allen) plant kennenzulernen, lohnt sich das Anhören der halbstündigen Podcastfolge.
Gestern Mittag (am 16. Dezember) gegen 13 Uhr kam es auf dem Vennbahnweg, Höhe Vennbahnbogen, „zu einer sexuellen Belästigung“, wie die Polizei schreibt, durch einen 28- jährigen Mann.
Der Mann hatte sich einer Joggerin in den Weg gestellt, sie mit beiden Händen gepackt, festgehalten und begrapscht. Nicht damit gerechnet hatte er wohl mit dem Umstand, dass sein Opfer eine junge Polizistin war, die sich nicht nur zur Wehr setzen konnte, sondern auch noch mit vier weiteren Polizisten zusammen auf dem Vennbahnweg joggend unterwegs war.
Weiter heißt es im Polizeibericht: „Schnell war der verbal äußerst ausfallend werdende Tatverdächtige, trotz eines Fluchtversuchs, festgehalten und die Kollegen aus dem Streifendienst gerufen. Die nahmen den 28- jährigen Brander fest und mit zur Wache.“
Ihn erwartet nun ein Strafverfahren wegen sexueller Belästigung, Bedrohung und Beleidigung. (pw)
Wer es tatsächlich unerträglich findet, zu Weihnachten mit leeren Händen dazustehen, dem kann in Aachen geholfen werden.
Die letzten Weihnachtsgeschenke können digital beim stationären Handel gekauft werden. Es gibt am Freitag, 18. Dezember, ein besonderes kostenloses Angebot, das im Rahmen eines Kooperationsprojekts zwischen Stadt Aachen und RWTH entstanden ist.
Zwischen 15 und 19 Uhr könnt ihr digital mit vielen Einzelhändlerinnen und -händlern aus Aachen in Kontakt treten. Ihr könnt euch direkt und bequem – von zu Hause aus – per Computer oder Tablet beraten und inspirieren lassen, könnt Fragen zu Produkten stellen oder auch Weihnachtsgeschenke einkaufen. Die Übergabe kann individuell mit den Kaufleuten besprochen werden, zum Beispiel durch Abholung vor Ort oder Lieferung nach Hause.
Jalina Maaßen vom Fachbereich Wirtschaftsförderung der Stadt Aachen sagt, man wolle einerseits den stationären Handel digital in der Krise unterstützen. Andererseits soll die Kundschaft Einkäufe bequem über eine digitale Plattform abwickeln können. Es ist auch möglich, auf diesem Weg das ein oder andere neue Geschäft kennenzulernen.
Die Kaufleute, die mitmachen, benötigen dafür keinen eigenen Online-Auftritt ihres Geschäfts, da sie sich auf der digitalen Plattform physisch beteiligen und mit den Kundinnen und Kunden direkten Kontakt haben – so wie normalerweise im Geschäft selbst. Die Kundschaft profitiere davon, so wird mitgeteilt, da hier ein Angebot geschaffen wird, das absolut Corona-konform ist und den „Last-Minute“-Geschenkestress nehmen soll.
Möglich macht dies die digitale Plattform „wonder.me“ (wenn alles klappt).
Die Teilnahme ist kostenfrei. Benötigt werden nur ein Computer, Tablet oder Laptop mit Internetzugang, Mikrophon sowie Kamera. Die Besucher*innen können mit den Einzelhändlerinnen und -händlern auch ohne Kamera und Mikro chatten. Dieser Chat ist ebenso wichtig für die Bestellung und die Übermittlung der Kontaktdaten.
Wer an diesem kostenlosen Angebot interessiert ist, findet einen Einwahllink auf folgender Internetseite: www.hybrider-einzelhandel-aachen.de
Urlaub fällt aus, Weihnachten fällt aus, Karneval fällt aus. Zur Erinnerung ein Bild aus besseren Tagen – entstanden im Aquis Plaza zu Karneval. Damit es 2022 wieder so wird, lohnt sich der Lockdown eventuell doch.
Durch das enge Zusammenwirken aller Beteiligten wurde das neue Gebäude vom Freibad Hangeweiher pünktlich zum 1. Mai fertig – trotz Verzögerungen in der Bauzeit. Zur Eröffnung gab es einen beherzten Sprung ins kühle Nass mit Dr. Sebastian Breuer, Vorsitzender des Sportausschusses und Oberbürgermeister Dr. Michael Ziemons (v.l.).
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Jugendumfrage
Wie möchten sich junge Aachenerinnen und Aachener bei Themen einbringen, die ihnen wichtig sind? Antworten darauf soll die Umfrage „Mitreden in Aachen“ liefern. Interessierte können noch bis zum 15. Mai unter www.aachen.de/jugendumfrage teilnehmen. Alle 11- bis 19-Jährigen haben eine Einladung zur Jugendumfrage per Post erhalten. Darüber hinaus sind auch junge Erwachsene über 19 eingeladen, sich zu beteiligen.
Mit nassen Füßen
Für Familien mit Kindern von ca. 7 – 13 Jahren gibt es Samstag, 2. Mai, von 14 bis 17 Uhr, Erkundung am & im Wildbach. Zu sehen sind: Weitgehend naturbelassene Landschaft, Zeugen der industriellen Vergangenheit mit Mühlen und Tuchindustrie, ein Bach in dem viel Leben steckt. Bitte mitbringen: Wasserfeste Schuhe, Handtuch, Wechselkleidung, Picknick. Start: Parkplatz Tuchwerk, Strüverweg 116. Anmeldung bis 30. April: h.heers@gmx.de oder 0172 7733 237, Kostenbeitrag: Kinder 5,-€ (eine Begleitperson frei), Erwachsene 9,- €
IG Metall und Amnesty International stellen zum 1. Mai Soli-Postkarten für inhaftierte Gewerkschafter*innen zur Verfügung. In diesem Jahr richtet sich der Protest gegen die Inhaftierung von Volha Brytsikava (ehem. Vorsitzende der unabhängigen Gewerkschaft in der Ölraffinerie Naftan, Belarus) und Lee Cheuk-yan (ehem. Generalsekretär des unabhängigen Gewerkschaftsbundes von Hongkong), die seit Jahren inhaftiert sind.
Die Postkarten liegen auf einem Infotisch in der Citykirche, Großkölnstraße, aus und können dort unterschrieben und in den gelben Amnesty-Briefkasten eingeworfen werden.
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Über4 Jahre, in denen es 300 Millionen Europäern nicht gelungen ist, den barbarischen Anführer von 150 Millionen Russen zu stoppen. „Nie mehr Krieg“, das bedeutet, dass man in der Lage ist, sich zu wehren, so dass kriegslüsterne, niederträchtige Diktatoren und Massenmörder erst gar nicht auf die Idee kommen, einen Krieg zu beginnen.
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In a world full of trends, choose something timeless: EU values
Wertstoffe sammeln
Das Wertstoffmobil hält künftig regelmäßig auf drei Supermarkt-Parkplätzen: am Kaufland an der Vaalser Straße, am Hit Sütterlin am Tivoli und am ALDI in Oberforstbach. Im April steuert das Wertstoffmobil wieder die genannten Supermarkt-Parkplätze an. Hier Infos zu Terminen und Wertstoffen,Quelle: Presseamt
Verantwortlich für diese Seite: Margret Vallot. - Immer dabei: ein Herz für Aachen und seine Menschen. Wir freuen uns über Post, auch wenn euch mal etwas nicht gefällt, wir lernen gerne jeden Tag dazu. Die Adresse: mail@AachenNews.org
Aktuelle Störungen
Weil es in den letzten Wochen in Aachen den ein oder anderen Stromausfall gegeben hat: Hier findet ihr immer eine aktuelle Übersicht über die Störungen im Netzgebiet.
Mängelmelder
Den Mängelmelder der Stadt Aachen bzw. die Plattform, erreicht ihr hier. Diese Möglichkeit, auf Missstände hinzuweisen, hat sich als hilfreich erwiesen.
Wer das Fahrrad meidet, noch immer im Auto unterwegs ist, für den/die ist vielleicht diese Seite interessant. Dort wird Geblitzten geholfen, Bußgelder und Flensburg-Punkte anzufechten. In Aachen fordern 5 feste Blitzen zum Langsam-fahren auf. Eher mäßig: Unter 50 deutschen Städten landet Aachen nur auf Platz 40, wenn man die Verteilung der Blitzgeräte auf die Straßenfläche nimmt. Feste Blitzen sind außer Ecke Lothringerstraße/Wilhelmstraße:
Krefelder Straße (B57): Ecke Monheimsallee (stadtauswärts, Ampelblitzer).