AachenNews

Jetzt reicht es aber allmählich. Außer den Unternehmen Voi, Tier und Lime stellt ab sofort auch noch dott uns diese Miniroller zur Verfügung. Es sind blaue Flitzer mit roten Rädern. Roller von dott kurven schon durch Köln und Bonn. Beinah geräuschlos surren sie jetzt durch Aachen.

Nur 1 Euro Entsperrgebühr, sowie 0,19 Euro/Min kostet angeblich das Vergnügen, so ist der Homepage der Firma zu entnehmen. Die Stadtverwaltung arbeitet zur Zeit an einer Satzung die festlegt, wo die E-Scooter abgestellt und wo genau sie fahren dürfen. Das ist nämlich noch nicht einheitlich festgelegt.

Wie viele Roller jetzt insgesamt in Aachen rumstehen, weiß kein Mensch genau. Aachen hat rund 250.000 Einwohnerinnen und Einwohner. Hoffentlich ist nicht daran gedacht, jedem einen Roller zur Verfügung zu stellen in der Hoffnung, die Leute würden auf Pkw und Fahrrad verzichten.

Das Extremhochwasser vor zwei Monaten hat viele Orte stark getroffen, so auch Kornelimünster und Hahn. Ein Infomobil des Wasserverbands Eifel-Rur gibt nun am Mittwoch, 22. September, in Kornelimünster und am Donnerstag, 23. September, in Aachen-Hahn vor Ort Tipps von Seiten ausgewiesener Fachexperten.

Das Infomobil hält Anschauungsmaterial zum allgemeinen Hochwasserschutz und weitere Informationen bereit. Die Beratung umfasst auch Tipps für den hochwassersicheren Wiederaufbau zerstörter Wohn- und Geschäftshäuser. Neben Empfehlungen für bauliche Maßnahmen an Gebäuden werden auch Hinweise für die Verhaltensvorsorge ausgesprochen. 

Die Beratung durch Experten, unter anderem des HochwasserKompetenzCentrums (HKC), wird durch den Wasserverband Eifel-Rur (WVER) im Rahmen eines Projekts zur hochwasser-resilienten Stadtentwicklung koordiniert. Die Beratung ist an folgenden Orten möglich:

Mittwoch, 22.09., von 14.30 Uhr bis 18.30 Uhr in Kornelimünster am Korneliusmarkt und Donnerstag, 23.09., von 14.30 Uhr bis 18.30 Uhr in Aachen Hahn, Ecke Hahner Straße / Gracht (Haltstelle Bücherbus). Herzlich eingeladen sind auch die betroffenen Bewohner*innen von Sief und Friesenrath.

Der Standort des Informationsmobils kann auch unter https://arcg.is/0bnj4q eingesehen werden. Die Fachleute freuen sich auf einen regen Austausch mit den Bürgerinnen und Bürgern.

Das Thema der Woche: Zu viele Autos in unseren geschrumpften Städten. Böhmermann singt und fragt sich, warum er mit seinem SUV in Köln-Ehrenfeld keinen Parkplatz findet. Ziemlich lustig.

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Zur Einweihung der neu markierten Fahrradstraßen der Rad-Vorrang-Route Brand bildet sich am heutigen Samstag, 18. September, in Brand ein Fahrradkorso. Wer mitfahren möchte, komme um 10.30 Uhr zum Schulhof der Gesamtschule Brand, Rombachstraße 99.

Von dort startet der Korso und kommt gegen 11.30 Uhr am Brander Marktplatz an.

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Fernab von Brand, nämlich im Reallabor auf dem Templergraben, geht es etwas später (Sam., 18. September, 16 bis 17 Uhr) um die Audimax-Kreuzung (Turmstraße/Wüllernerstraße). „Die Audimax-Kreuzung – ein zukunftsfähiger Stadtraum?“ lautet die Frage, die behandelt wird.

Im Sommersemester haben sich RWTH-Studierende der Fakultäten Architektur und Bauingenieurwesen mit der „Audimax-Kreuzung“ und ihrer Umgebung auseinandergesetzt. Dabei gewonnene Erkenntnisse und entstandene Entwürfe werden im Rahmen dieser Veranstaltung vorgestellt und von Beteiligten und Expert*innen gemeinsam mit dem Publikum diskutiert.

Moderation:

Fabian Schröter, Studierender RWTH, Uni.Urban.Mobil. 

Teilnehmende:

Prof. Christa Reicher, Lehrstuhl für Städtebau und Entwerfen, RWTH

Isabel Strehle, Fachbereichsleiterin für Stadtentwicklung, -planung undMobilitätsinfrastruktur, Stadt Aachen

Lars Eikmanns, Studierender RWTH und Teilnehmer Lehrmodul Audimax-Kreuzung

Veranstalter: Uni.Urban.Mobil.

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Am Sonntag, 19. September, von 15 bis 17 Uhr findet die Podiumsdiskussion Nachhaltige, partizipative Stadtentwicklung statt. Lokale Akteure aus Ehrenamt und Verwaltung setzen Impulse für die anschließende Diskussion mit dem Publikum. Die Leitfrage lautet, wie Menschen ihre Stadt aktiv mitgestalten können unter dem Leitbild einer nachhaltigen, partizipativen Transformation.

Moderation:

Felix Khamphasithivong, Uni.Urban.Mobil.

Vortragende:

Joscha Wirtz, Soziokulturelles Zentrum in der Mefferdatisstraße

Dr. Daniela Karow-Kluge, Citymanagement Stadt Aachen (Stärkung der Bürger*innenpartizipation in Aachen)

Linus Offermann, AWO Quartiersentwicklung Burtscheid, Verein zur Förderung des Ehrenamtes Aachen (Politisches Empowerment und Beteiligung im Quartier)

Stadtbaurätin Frauke Burgdorff, Stadtverwaltung Aachen

Veranstalter: Uni.Urban.Mobil.

Weitere Informationen zu den einzelnen Veranstaltungen der Europäischen Mobilitätswoche 2021 gibt es auf folgender Internetseite: www.aachen.de/emw

Einen Tag vor der Bundestagswahl, am Samstag, 25. September, kommt Bundeskanzlerin Angela Merkel nach Aachen. Genauer: Sie kommt um 11 Uhr nach Burtscheid zu Armin Laschet (CDU), der ja Burtscheider ist und tags drauf zum Bundeskanzler gewählt werden will.

Schon vor der Landtagswahl 2017 hat Merkel ihren Parteifreund in Burtscheid besucht – zwecks Unterstützung. Es gab einen Riesenauftrieb. Und mit der Wahl hat es danach ja auch geklappt: Laschet wurde Ministerpräsident, Rot/Grün wurde abserviert.

Eigentlich hat damals nicht Laschet gewonnen, sondern Hannelore Kraft und ihre grüne Schulministerin (Name entfallen) hatten verloren. Ihre Politik war durch und durch – besonders was die Schulen betrifft – grottenschlecht und den Familien nicht mehr zuzumuten. Seitdem regiert in NRW eine CDU/FDP-Koalition, diverse Schulexperimente wurden rückgängig gemacht. Gut so.

Ob der Besuch von Angela Merkel am übernächsten Samstag den gewünschten Erfolg bringt? Möglich ist alles denn alles ist offen. Angeblich wissen 40 Prozent der Wähler*innen noch nicht, welcher Partei sie ihre Stimme geben sollen.

Diejenigen die Laschet wählen wollen, werden ihn vergebens auf dem Wahlzettel suchen. Er steht (links) nirgendwo drauf, möchte über den Spitzenplatz auf der Liste in den Bundestag gelangen. Ob das klappt, kann man am Wahlabend im Eurogress, Monheimsallee, erleben. Dort laufen alle Wahlergebnisse ein.

Bei der Europäischen Mobilitätswoche 2021, die gerade in Aachen läuft, gibt es so viele Veranstaltungen, dass man beinah den Überblick verliert. Nicht verpassen sollte man bei der Menge der Angebote eine Diskussion, bei der es um unser aller Gesundheit geht. Fachleute haben bemerkt, dass die Luftverschmutzung in den Städten uns in einem Ausmaß schadet, das gefährlich werden kann oder es sogar schon ist.

„Gesunde Stadt – Gesunde Menschen“, so lautet das Motto, unter dem heute, Freitag, 17. September, von 16.30 bis 18 Uhr Ärzt*innen aus der Region und Expert*innen der Stadtverwaltung informieren.

„Luftverschmutzung ist das größte umweltbedingte Risiko für unsere Gesundheit“, teilen die Veranstalter mit. Schlechte Luftqualität verschlimmere chronische Erkrankungen und beeinträchtige Kinder in ihrer Entwicklung.

Wie sieht eine Stadt aus, die den Menschen ein lebenswertes und gesundes Umfeld bietet? Wie können Stadtgrün, Verkehrskonzepte und Klimafolgenschutzkonzepte dazu beitragen? Es diskutieren Expert*innen für Gesundheit und Stadtentwicklung, wie Aachen gesünder werden kann – Publikumsfragen sind willkommen.

Die Veranstaltung findet statt im Reallabor auf dem Templergraben (quasi vor Hauptgebäude und Super C).

Moderation:

PD Dr. Andrea Kaifie-Pechmann, Institut für Arbeits-, Sozial- und Umweltmedizin, Med. Fakultät der RWTH.

Beiträge:

„Klima und Hausarzt in der Praxis“
Dr. Jan Salzmann, Hausarzt und Notfallmediziner, zu Klima- und Gesundheitsschutz vor Ort

„Gesund unterwegs!?“
Lea Elsholz, Medizinstudentin und Health for Future Aktivistin, zu Gesundheit & Mobilität

„Mitmachen – Durchatmen – Ruhe finden – Cool bleiben“
Klaus Meiners, Abteilungsleiter Immissions- und Klimaschutz Stadtverwaltung Aachen, zu Umweltschutz und Lebensqualität

„Stadt neu denken – Chancen in und um Aachen“, Dr. Alexander Mauckner, Hausarzt, Gründer des Ökologischen Ärztebundes und Vereinsarzt von Alemannia Aachen, zu nachhaltigem und gesundem Stadtverkehr.

Veranstalter: Health For Future Aachen  und  Uni.Urban.Mobil.

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Das gesamte Angebot zur Europäischen Mobilitätswoche (EMW) am Templergraben und in Aachen kann unter folgenden Links abgerufen werden:

https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/mobilitaetswochen/mobilitaetswoche_2021/02_Templergraben.html

EMW Aachen: http://www.aachen.de/emw

Weitere Infos zum Reallabor Templergraben (s. Foto): www.templergraben.de

Was sich an Bürgerprotesten zuerst an der Lütticher Straße, dann an der Lintertstraße erhoben hat, hat jetzt – erwartungsgemäß – an der Vaalser Straße (Nähe Grenze) eine weitere Auflage erfahren: ein Aufstand der Anwohner*innen, und zwar kein kleiner. Aber hallo!

Was ist passiert? An der Grenze muss die Fahrbahndecke erneuert werden. Da dachten Grüne, SPD, Linke und Zukunft im Mobilitätsausschuss, es wäre eine gute Idee, einfach mit der Erneuerung der Fahrbahn gleich mal den Straßenraum neu aufzuteilen und den Radler*innen mehr Platz zuzuteilen, auf Kosten von über 30 Parkplätzen – und das ganz ohne zuvor mit den Anwohner*innen mal gesprochen bzw. die Öffentlichkeit informiert zu haben. Einfach so.

Sogar, wenn man persönlich meint, an der Grenze (zw. Keltenstraße und Grenze) werde eine für Radfahrer*innen lebensgefährliche Situation entschärft, so kann allein das Vorgehen der Politik einen wütend machen: Über die Köpfe der Betroffenen hinweg den Straßenraum neu aufzuteilen – wie bescheuert kann man sein zu denken, dass das 2021 noch möglich ist? Nachdem man wieder und wieder betont hat, man wolle die Leute „mitnehmen“, sie mitentscheiden lassen.

Rundum falsch geplant war es zudem, die zuständige Bezirksvertretung (Laurensberg, tagt erst am 22. 09.) einfach zu übergehen. Etwas im Mobilitätsausschuss zu entscheiden, wozu die zuständigen Bezirksvertretung noch nicht ihre Einwilligung gegeben hat, das ist nie ein guter Move. Wer jemals mit Lokalpolitik zu tun hatte, weiß, dass zuerst die Bezirksvertretung gefragt wird, und danach der Mobilitätsausschuss entscheiden darf. Nicht umgekehrt.

Allein – die Mehrheit setzte sich mal locker über die korrekte Reihenfolge hinweg (sowie auch über Einwände von Polizei, Aseag und Verwaltung), machte lustig Nägel mit Köpfen und prompt die Bürger zu Wutbürgern. Nur CDU und FDP stimmten im Ausschuss gegen die Mehrheit. Ratsvertreter*innen von CDU und FDP machen sich jetzt zu Sprechern der empörten Anwohner. Hier stellen Ratsvertreter der CDU den Fall – insoweit korrekt – aus ihrer Sicht dar.

Vertreter der CDU wollen sich morgen, 16. September, um 15 Uhr auf dem Parkplatz am ehemaligen Zollhäuschen mit den Bürgerinnen und Bürgern treffen.

Zum Weiterlesen: Die drei Varianten der Fahrbahn-Neugestaltung, die im Mobilitätsausschuss zur Diskussion und zur Abstimmung standen, werden hier dargestellt.

UPDATE: Wie es den Anwohnern beim Vor-Ort-Termin mit der CDU ergangen ist, lest ihr hier.

Radfahr-begeisterte Kinder und Eltern treffen sich am kommenden Sonntag, 19. September, am Westpark in Aachen. Denn am Sonntag findet in Aachen die 2. Kidical Mass statt, eine Kinder-Fahrrademo auch für die Kleinsten. Um 14.45 Uhr sollten alle am Westpark sein. Nach kurzer Begrüßung geht es um 15 Uhr los.

Die Route der Kidical Mass ist von der Länge und dem Tempo her auch für die Kleinsten geeignet. Die Fahrt dauert etwa eine Stunde. Alle sind gebeten, die Corona-Schutzbestimmungen einzuhalten, auf ausreichende Abstände zu achten und ggf. einen Mund-Nasenschutz zu tragen. Nach der Veranstaltung wird es keine Kundgebung geben.

Die Demo beginnt und endet am Westpark Ecke Lochnerstraße/ Gartenstraße und wird sich dort auch auflösen. Egal ob mit Laufrad oder Fahrrad, mit Anhänger, Lastenrad, Skateboard oder Inlineskates: Geschmückte Fahrzeuge und Verkleidungen sind gerne gesehen!

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Die Fahrradstraßen im Stadtbezirk Brand in der Marktstraße und im Wolferskaul werden am Samstag, 18. September, offiziell eingeweiht/eröffnet. Sie sind wichtige Teilstücke der Rad-Vorrang-Route von Brand in die Innenstadt. Ihr seid alle herzlich zur Einweihung/Eröffnung einladen. 

Die Veranstaltung ist verbunden mit einem Fahrradkorso. Wer an diesem Korso teilnehmen möchte, komme ab 10.30 Uhr auf den Schulhof der Gesamtschule Brand, Rombachstraße 99. Die Tour startet von dort um 11 Uhr und endet um 11.30 Uhr auf dem Brander Markt.

Dort werde Bezirksbürgermeister Peter Tillmanns alle Beteiligten begrüßen, teilt die Pressestelle der Stadtverwaltung mit.

Heute (12. 09.) hatten viele Aachener die Gelegenheit, sich einmal vom Fortgang der Arbeiten im Neuen Kurhaus an der Monheimsallee zu überzeugen. Mehrere, sehr sachkundige Mitarbeiter*innen der Stadtverwaltung informierten umfassend über schon erledige und geplante Arbeiten.

Das Neue Kurhaus war zuletzt ein Spielkasino mit Disco und Sterne-Restaurant. Es steht seit 2015 leer und soll einmal eine Stätte für Aufführungen und Feste aller Art werden. Auch die Verwaltung des Eurogress und eine Firma (als Mieter) werden hier wunderbare Räume finden. Derzeit wird das Gebäude restauriert. Kosten: 50 Millionen Euro.

Wie das Gebäude kurz nach der Fertigstellung ausgesehen hat, sieht man hier.

Zum Weiterlesen: Revitalisierung Neues Kurhaus.

Jede Kanzlerschaft ist – so sagt man – durch einen Begriff geprägt: Bei Willy Brandt hieß der Ostverträge, bei Helmut Kohl nennt man die Deutsche Einheit, bei Gerhard Schröder die Sozialreformen usw. Auf welchen Begriff Historiker*innen die Kanzlerschaft von Frau Merkel einmal bringen werden, weiß kein Mensch.

Aber es könnte der Ausdruck „Wir schaffen das!“ sein. Angela Merkel, von der sich vor über 16 Jahren viele (Männer) fragten „Kann die das? . . . “ hat für Frauen viel erreicht. Merkel bewies, Frauen schaffen das, sie können Kanzlerschaft und auch sonst deutlich mehr, als ihnen einst zugetraut wurde. „Kann die das?“ fragt zumindest heute kein Mann mehr, wenn eine Frau ein hohes Amt/eine Karriere anstrebt. 

Als die sogenannte Flüchtlingskrise über uns hereinbrach sagte Merkel: „Wir schaffen das“ und so geschah es auch. Flüchtlinge und Zuwanderung sind als Thema komplett raus aus dem jetzigen Wahlkampf. Nicht mal die AfD macht die Flüchtlinge in ihrer Wahlwerbung zum Thema. Gleichwohl kann man sagen, dass Merkel mit ihrer Politik in gewisser Weise zur Gründung der AfD beigetragen hat. 

Erst an diesem Wochenende sind in Aachen – soweit ersichtlich – Wahlkampfplakate der AfD im Straßenraum aufgetaucht. Sie sollen hier, wie die Plakate der anderen Parteien, eine kurze Betrachtung erfahren. Der Slogan der AfD lautet „Deutschland. Aber normal.“

Dass die Partei, die am alleräußersten rechten Rand des politischen Spektrums einzuordnen ist, ihre Fixierung auf Deutschland betont, ist für Nationalisten sozusagen üblich. Man denkt automatisch „Deutschland first“, denkt an den fürchterlichen US-Präsident Trump und sein penetrantes „Amerika first“. 

Doch nicht jedes Deutschland ist das, was die AfD in den Mittelpunkt stellen will. Es muss „Aber normal.“ sein. Und das ist ein sehr guter, anschlussfähiger Slogan. Wer wünscht sich nicht ein Deutschland ohne Pandemie und ohne Quarantäne, ohne Mundschutz überall und Impfdiskussionen? Endlich wieder normale Zeiten. Das Mittelmeer soll wieder normales Urlaubsziel sein und nicht mehr Massengrab für Menschen auf kleinen Schiffen. Das Wetter soll auch wieder normal sein – ohne Flutkatastrophe und ohne Dauer-Hitzewelle.

„Deutschland. Aber normal.“ Der Slogan spricht ganz sicher viele Menschen an. Normale Schrift (ohne zu gendern) wünschen sie sich. Normal war es, dass alte Männer mehr Macht und Einfluss hatten als Frauen und junge Männer, die heute Chefinnen und Chefs sind und die Alten mit ihrer Verzweiflung bei Facebook und in den Leserbriefspalten der Tageszeitung alleine lassen.

Das sogenannte neue Normal ist es sicher nicht, was die AfD meint. In Aachen kann Roger Lebien (Groß- und Außenhandelskaufmann) gewählt werden. Er hält Sicherheit und Sauberkeit in Aachen für wichtige Ziele in der Politik.

Vorherige Folgen: die CDU, die Grünen, die FDP, Die Linke, die SPD.